敦賀市議会議員 山本たけし オフィシャルサイト

2026年11月3日

「人道の港敦賀ムゼウム」リニューアルオープンから6年

日本の防災をかえていく。
防災庁が司令塔となり、日本の防災に新たな可能性を。
ここから、その一歩を踏み出します。
ともに考え、ともに備え、ともに守る。

昨日発足した防災庁の意味合いは、同庁ホームページ（HP）にあった上記の言葉にあると理解するところ。

従来の内閣府の防災担当を改組し、事前防災から復旧・復興まで一気通貫で支援するほか、従前からの課題である省庁の「縦割り体制」を改め、複数の省庁や自治体にまたがる施策を総合調整すること、さらには日本の防災技術を一つの産業として確立させ、海外展開も狙うとあり、今後の取り組みに期待しつつも、各自治体にどのような影響、あるいは効果をもたらすのかに注視する次第です。

さて、話題を変え、本日は国民の祝日「文化の日」。

なお、祝日の趣旨は「自由と平和を愛し、文化をすすめる」日とあり、今日は全国的に様々な文化的イベントが開催されるかと存じます。

ここ敦賀市内も然りといったところであり、どちらに足を運ぼうか迷うところでもありますが、外せないのは「人道の港敦賀ムゼウム（以下、敦賀ムゼウム）」。

「文化の日」にリニューアルオープンした「敦賀ムゼウム」は今日で6周年を迎えます。

振り返りますと、私が議員になって2年目の2020年に、当時はコロナ禍で海外からの要人をお招きすることは叶わなかったものの、晴れ渡る空のもと開催されたオープニングセレモニーには5ヶ国の駐日大使がお越しになり、人道の尊さ、そしてここ敦賀であった世界とつながる人道の港のエピソードを保存し、発信していく役割の重要さを強く認識したところであります。

【各国駐日大使も来訪されたリニューアルオープンセレモニーの様子（2020年11月3日やまたけ撮影）】

また、10時からのオープニングセレモニーの後は、12時より一般開放スタート、さらに午後からは、きらめきみなと館でのシンポジウム、金ヶ崎緑地や近隣では8日に掛けて「人道の港国際文化交流ウィーク」（飲食や音楽祭）が催されるなどリニューアルオープンを祝い、人道や平和を考える種々イベントが盛大に開催されたのに続き、夜には、この時期の敦賀の代名詞ともなっている「ミライエ」が点灯となるなど、当時の情景が浮かぶとともに、なんとも優しさに包まれる気持ちになったことを思い返す次第です。

思い出話が長くなりましたが、その「敦賀ムゼウム」では今日、リニューアルオープン6周年を記念してのイベント『しるふれるつながる 6周年フェス』が開催されます。

なお、敦賀ムゼウムのHPには、イベント開催に際し、以下の思いが込められていました。

＜以下、HPの言葉を引用＞

これまで私たちは、「人道の港」の歴史や数々のエピソードを国内外へ発信し、命の大切さや平和の尊さを未来へ伝える展示や取り組みを行ってまいりました。

6周年を記念して開催する今回は、体験型企画展をはじめ、ムゼウムゆかりの国々の文化や魅力に触れられる物販やワークショップなど、一日を通してお楽しみいただける内容をご用意しています。

歴史をしること、人や文化にふれること、そしてその想いを未来へつなげていくこと。
ぜひこの機会に敦賀ムゼウムを訪れ、「人道の港」にまつわる歴史やエピソードを通して、人と人とのつながりや、平和の大切さを感じてみませんか。

＜引用終わり＞

加えて、同HP掲載のイベント広告も抜粋引用いたします。

→イベント内容のさらに詳しくはこちら

実はこの敦賀ムゼウムに関しては、私が議員になる前、議会で設置するかどうかの賛否が分かれたほか、人道教育の施設なのか観光施設なのかなどの議論があったりなど、紆余曲折があった訳でありますが、私としては、古くから大陸と開けた港を有し、国際交流・海陸の要衝であった敦賀だからこそあった、ポーランド孤児やユダヤ難民の方々が「ヘブン」と称した「港まち敦賀」にあった史実を、まずは敦賀市民の皆さんに知っていただくこと、その上で、より多くの人に見てもらいたい、知ってもらいたいとの思いのところ。

オープン以降、市直営にて運営をし、企画展やイベントの開催、敦賀高校生によるガイド連携など、職員の方々のご尽力あって、市民の郷土愛やシビックプライド醸成に寄与するとともに、市外の方から見た敦賀の印象（ブランドとでも言うのでしょうか）や存在意義向上につながればと認識するものであり、今もこれからも、敦賀ムゼウムが果たす役割に大いに期待する次第です。

結びに、繰り返しとなりますが、「文化の日」の意味は「自由と平和を愛し、文化をすすめる」。

あらためて、「文化の日」を「人道の港敦賀ムゼウム」のリニューアルオープン日とした意味合いを噛み締めながら、イベントに行ってまいります。。

ブログをご覧いただきました皆さまも是非、足を運んでいただけたら嬉しく思います。

【6年前のセレモニーで飛んだ風船のように、敦賀ムゼウムの益々の発展と価値向上を祈念いたします（写真は同じく、やまたけ撮影）】

2026年10月26日

「ミニ歴史講座」と「コミュニティセンター」でひろがる交流の輪　　　　

ブログ地域コミュニティ敦賀の歴史・文化

【オータムカラーに染まる「ちえなみき」】

写真のとおり、敦賀駅西エリアにある「ちえなみき」の店内は現在「秋色」。

昨日は、10時の開店と同時に入店されるお客さんの姿を嬉しく思いつつ、カラーひとつで雰囲気も変わるものと、季節の移り変わりを感じた次第です。

さて、ちえなみきに行った目的は、気比史学会の「ミニ歴史講座」開催のため。

こちらはブログでもご案内したとおりですが、シリーズテーマ『深遠の歴史敦賀』の第3回目の講座には9名が参加。

前回からの続きで、古代日本史の象徴“氣比社・氣多の栄光“から始まり、芭蕉と『おくのほそ道』（敦賀で詠んだ4句が掲載）、大谷吉継に国指定・玄蕃尾城まで、気比史学会の糀谷好晃会長よりお話しいただいたところです。

【ちえなみき2階セミナー＆スタディでの講座の様子】

また、昨日は、毎回お越しいただいている方を含め、京都からお二方に参加いただきました。

初参加の方のお話を伺うに、午後に行われる敦賀市立博物館でのギャラリートークに参加する前に、「ミニ歴史講座」のことをX（旧Twitter）で知り足を運んでいただいたことや、過去には敦賀で「古文書（こもんじょ）」を学んだり、「大谷吉継」の魅力に取り憑かれ、その後は何度も敦賀の地を訪れていただいていることなど。

昨日のブログでは、首都圏から41名が参加した「福井戦国新幹線」のことをご紹介しましたが、こうして歴史を通じて交流が深まる、大変良い機会になった次第です。

ちなみに、京都在住のもうお一方は、もやは「常連さん」であり、敦賀への移住を促しているところであります（笑）。

なお、“学びと交流の場”とも言える「ミニ歴史講座」の次回は、11月22日（日）午前10時30分より開催いたします。

ご都合のつく方はぜひ参加いただければ幸いです。

その後は所用を済ませ、粟野コミュニティセンター（以下、粟野コミセン）にて「粟野地区文化祭2026」を鑑賞。

昨日は、作品展のほか、お茶会やワークショップ、カロム体験会に、初の？キッチンカーまでと、私が行った午後2時前には落ち着いていたものの、お昼前には大変にぎわっていたと職員さんからお伺いしました。

大ホールに所狭しと展示される粟野地区住民の皆さんが製作した力作を拝見すると、中には知ったお名前もチラホラ。

作品を通じ、お元気な姿を思い浮かべた次第です。

【作品展示の様子】

なお、文化祭の作品展は、10月30日（金）まで。

11月1日（日）10時からはステージ発表があるとのことですので、足を運んでいただければ嬉しく思います。

なおその先、11月7日（土）には、粟野コミセン初となるビッグイベント「AWANOコミュニティフェスティバル！」が開催されます。

会場には「予告チラシ」が多く掲示されるとともに、Instagramでも積極的に発信されていて、本イベントに懸けるコミセンの思いが伝わってくるとともに大盛況を期待するところ。

【「AWANOコミュニティフェスティバル！」の予告チラシ群】

敦賀市においては、本年4月1日より、従前の「公民館」から「コミュニティセンター」化し、粟野コミセンのみならず、各コミセンがその趣旨・目的に則り、より活発に活動されているものと感じるわけですが、コミセンを地域交流の中心として、コミュニティの輪が広がることを、こちらも大いに期待する次第です。

＜参考＞
粟野コミセンで開催されている自主学習教室。お気軽に参加されてみてはいかがでしょう？

2026年10月25日

魅力満載「福井戦国新幹線」の旅

ブログ北陸新幹線敦賀の歴史・文化

お楽しみ盛りだくさん！
北陸新幹線・専用号車「福井戦国新幹線」

車内に「おもてなし武将隊」が登場！
福井県の歴史・文化や戦国武将の魅力に触れるトークイベントと、
食文化を詰め込んだ駅弁「竜のめぐみ」を楽しめる、
福井の魅力が盛りだくさんのツアーに出かけませんか？

なかなか魅力的なフレーズが並ぶこちらは「JR東日本びゅうツーリズム＆セールス」のホームページ（HP）にあった特別企画の紹介。

→特別企画のページはコチラから

【JR東日本びゅうツーリズム＆セールス」のホームページ（HP）より引用】

ツアーは10月23日〜24日にかけて行われ、首都圏での観光PRの一環として県誘客推進課がJR東日本、西日本などと共同で企画した、数ある県内の戦国武将ゆかりの地を巡るツアー「福井戦国新幹線」。

北陸新幹線「かがやき」527号（調べると、午前9時56分東京駅発）の1号車を貸し切り、朝倉氏や大谷氏の家紋入りの座席カバーなどで装飾された「戦国車両」に乗り、福井駅で下車。

県立一乗谷朝倉氏遺跡博物館などを巡る「越前国編」と、敦賀駅から金ケ崎城跡などを巡る「若狭国編」の2ルートに首都圏の41人が参加したとありました。

戦国時代の越前、若狭の魅力を発信する趣向を凝らした車両を連結した「福井戦国新幹線」は“初運行”で、車両内では“武将”によるトークイベントなどもあったようで、最後の敦賀城主、我らが大谷刑部（吉継）の姿もあり嬉しく思ったところです。

参加された首都圏の歴史ファンの皆様にも感想を聞いてみたいところですが、北陸新幹線の県内開業効果の最大化・持続化に向け、こうして福井の歴史を生かしていくことに大いに賛同する次第です。

なお、過去に敦賀にて、市や気比史学会が開催した大谷吉継関係の歴史イベントを見ても明らかなよう、“義の武将”として知られる吉継には女性ファンが多いわけですが、男女を問わず、今後もこのような企画を通じて、“敦賀の地域史ファン”が増えることを期待いたします。

さて、他力本願で期待するばかりではいけないと、自身も“地域史ファン”が一人でも増えるよう取り組んでいるのが「気比史学会」の活動。

その気比史学会ではちょうど今日（25日）、『ミニ歴史講座』を開催する予定としています。

テーマ『深遠の歴史・敦賀』の第3回は、古代から中世へ。

気比史学会糀谷好晃会長よりお話しいただくこととしています。

＜開催日時等＞
■日時：10月25日（日）午前10時30分〜12時00分
■場所：ちえなみき2階セミナー＆スタディ
■その他：参加費・事前申込不要、お飲み物など持ち込みOK

コンセプトは、とにかく楽しく。

じっと聞いていただくも良し、自論を語っていただくも良し、ざっくばらんな雰囲気で開催しますので、皆さまぜひお気軽にお越しいただければ幸いです。

【雰囲気はこんな感じです（9月に開催した際の様子）】

2026年10月15日

今日から『故浅賀貴宏追悼展』

ブログ働く仲間とともに敦賀の歴史・文化

昨日は茨城県東海村へ。

先日の本店総支部（東京）に続き、今回は原電総連東海総支部（茨城県）にて、寺門定範東海村議会議員と合同での活動報告会を開催しました。

【私からは敦賀市政のトピックスや一般質問の内容などをご報告】

報告会の前にお伺いした各事業所ではあたたかく迎えていただくとともに、お仕事上がりでお疲れのところ、多くの方に参加いただき誠にありがとうございました。

東海村と敦賀は離れていても、原子力職場で働く者としての思いは同じ。

引き続き組織内議員としての役割と責任を果たすべく尽力してまいります。

なお、東海第二発電所構内を歩くと、以前あれだけ設置されていた大型クレーンは原子炉建屋周りのみに。

錯綜している感があった現場も整然としてきており、再稼働に向けた安全性向上対策工事が着実に進捗していることをを肌で感じる機会ともなりました。

【報告会に参加いただいた皆様ありがとうございました】

一夜明け、現在、始発の北陸新幹線で帰敦中ですが、ご紹介しておかねばならないのは、今日から始まる『第66回市民文化祭』と『故浅賀貴宏追悼展』のこと。

力作揃いの『市民文化祭』は、私自身、毎年楽しみに足を運んでいるところであり、今年は、10月15日（木）～11月1日（日）にかけて開催されます。

様々な分野ごとに、場所もプラザ萬象、敦賀市民文化センターにあいあいホールと多岐にわたりますので、詳細は以下の敦賀市文化協会ホームページ（HP）をご覧いただいた上で鑑賞いただければ幸いに存じます。

→敦賀市文化協会HP「第66回市民文化祭」の詳細はこちら

そしてもう一つ、ぜひともご覧いただきたいのが『故浅賀貴宏追悼展』

敦賀市在住、日本文化財漆協会正会員であった浅賀貴宏さんは、、敦賀市立短期大学在学時に漆芸と出会って以降、石川県立輪島漆芸研究所で研鑽、重要無形文化財（木工芸）保持者（いわゆる人間国宝）の川北良造氏、村山明から指導を受け、さらなる漆芸技術の向上に努められていた有望な工芸家。

全国レベルの展覧会での受賞や入選は数知れず、将来の人間国宝候補として活躍を嘱望され、ご本人も一層の精進を重ねられていた矢先の本年3月30日、病気により逝去されました。

以前からお付き合いのあった浅賀さんの早い旅立ちは極めて残念無念。

敦賀の宝を失ったといって過言ではなく、以前にはそうした思いを追悼ブログに書き置いたところですが、この度、敦賀市文化協会有志の方々のお力添えあって、故浅賀貴宏さんの追悼展が催される運びとなっています。

→2026年6月27日ブログ『遺作髹漆鉢「暁天」に故浅賀貴宏氏を偲ぶ』はこちら

なお、期間は10月15日（木）～10月18日（日）まで。

市民文化祭と同じく、プラザ萬象の多目的室市民ギャラリーにて行われます。

多くの皆様に、故人が魂を込めて製作した作品、あるいは生前を偲ぶ展示などをご覧いただければ、浅賀さんもさぞかし天国で喜ばれるかと思います。

ついては、期間中、一人でも多くの方に足を運んでいただけますよう、私からもお願い申し上げます。

2026年10月11日

「松原神社例大祭」と「つるが鉄道フェスティバル」で感じたこと

ブログ敦賀の歴史・文化

議員になってからでしかないので恐縮ですが、10月10日に必ず参列しているのは「松原神社例大祭」。

幕末の元治元年（1864）に尊皇攘夷の旗を掲げて筑波山で挙兵、京を目指すも、敦賀で降伏した武田耕雲斎をはじめとした水戸天狗党。

なお、死罪となった方の埋葬や供養が許されない時代（江戸）の中で、敦賀の人々は、元治2（1865）年2月に処刑された際に形成された「五塚」を、慶應2（1866）年頃には一所に集めて八間四方「墳塋」（ふんえい）したうえ、明治元（1868）年には、12間四面の方塚となり、墓石を建立。

さらに、明治2（1869）年7月には、敦賀の真言宗行寿院峻山が水戸藩を通して太政官に天狗党の祭祀の許可を出願し、明治8年1月、松原神社創建と天狗党の祭祀が許可され、以降、例祭日である10月10日に連綿と「例大祭」を執り行ってきているもの。

昨日、見事な秋晴れのなか行われた例大祭には、水戸天狗党に参加した人々の出身地である水戸市、常陸太田市、潮来市からも市長らが参列のもと、天狗党の慰霊、そしてあらためて、162年前にあった史実に思いを馳せた次第です。

また、例大祭を終えた後は、参列者一同で神社の向かいにある「武田耕雲斎等墓」（幕府が下した斬首刑により敦賀で命を落とした353名の名前が墓石に刻まれている）を参拝。

昨年の例大祭で常陸太田市長の祭文にあった、水戸天狗党を表する言葉「清廉の義」に込められた意味は、“心が清らかで私欲なく、正しいと思った道を進むこと”。

激動の幕末に貫いたその「義」は、敦賀の人々、そして自身の心の中に宿り続けるものであり、そうした思いと重ねながら耕雲斎先生らの墓前に静かに手を合わせました。

【墓前に建つ武田耕雲斎先生の像。天狗党の御霊に合掌。】

＜参考＞
水戸天狗党を取り上げた、過去の「やまたけブログ」（6件）をご紹介いたしますので、関心のある方は以下リンクよりご覧ください。

　→①天狗党の志士に思いを馳せる（2019年11月3日ブログ）
　→②幕末の悲劇「天狗党」〜武田耕雲斎からの手紙〜（2021年7月10日ブログ）
　→③水戸「弘道館」で幕末の歴史に思いを馳せる（2023年8月7日ブログ）
　→④筑波山での挙兵から160年〜松原神社例大祭にて水戸烈士の遺徳を偲ぶ〜（2024年10月11日ブログ）
　→⑤『水戸天狗党ーゆかりの地における慰霊・顕彰と評価一』〜敦賀市民歴史講座（第4講）〜（2024年10月13日ブログ）
　→⑥『心の中に生きる水戸天狗党の「清廉の義」』（2025年10月12日ブログ）

例大祭の後は、スーツから着替え、金ヶ崎緑地へ。

要件は、一昨日のブログでご紹介した「つるが鉄道フェスティバル」のお手伝いのため。

会場に到着できたのは11時半頃になりましたが、10時開場のフェスティバルは、既に多くの方でにぎわいあり。

主催する「鉄道と港」まちづくり実行委員会の一員（この会に参画する気比史学会枠）の私は、ミニSL（蒸気機関車は本来「ミニ鉄道」と称す）やミニ新幹線乗り場の受付・案内係ということで、手順を教えていただいた後、即実践。

終了の16時まで続けて運営しましたが、正直、こんなに楽しく、心癒される機会をいただいたことに感謝しました。

と申しますのも、とにかく子ども達のワクワクした表情やとびっきりの笑顔、お連れのご両親、おじいちゃん、おばあちゃんまでもが同乗し、童心に返ったように喜ぶ姿や、傍から写真を撮る姿が何とも微笑ましく、こちらまで幸せな気持ちで満たされたこと。

【ミニ鉄道をはじめとする運行ラインナップは壮観】

また、先日のブログにも書いたよう、私にとっては大陸と日本をつないだ“聖地”とも言えるここ金ヶ崎で「ミニ鉄道」を走らせることで、敦賀が「鉄道と港のまち」と言われる由縁であることを知り、当時の情景を浮かぶことになると考える次第であり、まさに昨日の雰囲気やにぎわい然り、次に控える「（仮称）敦賀みなと公園」整備における、ミニ鉄道レール常設の“資金石”になったのではと感じたところです。

【海と青空をバックに並ぶ蒸気機関車と新幹線（かがやき）。まさに情景が浮かぶ絵はこれだ。】

こうして様々、心満たされた訳ですが、「つるが鉄道フェスティバル」は本日も開催されますので、ぜひ足を運んでいただけば嬉しく思います。

【ミニ鉄道以外にもお楽しみが盛り沢山！】

結びに、冒頭の水戸天狗党の史実は162年前のことですが、それから18年後の明治15（1882）年に日本海側で初めて敦賀で開通したのが鉄道。

たった20年でこれだの変化があったことからも、幕末から明治がいかに激動の時代であったかが分かる訳ですが、時代の象徴とも言える歴史があるのが敦賀。

こうした「深遠の歴史」を有する郷土を誇りに思うとともに、これらを次の時代に継承していくため何をすべきかと、強く思う一日となりました。

【この風景は、何物にも変え難い“敦賀の宝”かと】

2026年10月9日

週末は「つるが鉄道フェスティバル」！

ブログまちづくり敦賀の歴史・文化

9月7日に始まった令和8年第4回（9月）敦賀市議会定例会も本日は最終日。

今日は9時から議会運営員会、9時30分より全員協議会（市長、副市長も出席）を行なった後、10時に本会議開会となります。

最終日の本会議は、各常任委員長からの審査報告から討論、採決まで。

また、特別委員会からの調査報告などがされます。

これまでもお知らせしてまいりましたよう、議場での傍聴はもとより、本会議の模様は「嶺南ケーブルネットワーク」議会チャンネル（ch093）や「敦賀市議会インターネット中継」（以下にリンク）でも放映されますので、お時間のある方はぜひご視聴いただければ幸いです。

→「敦賀市議会インターネット中継」はこちら

さて、この定例会が終わると明日から世間は3連休。

お天気まわりも良いようで、絶好の行楽日和を前に多くのイベントが開催されるところ。

ここ敦賀市内も然りかと存じますが、お子様連れの方はもちろん、そうでない方にもぜひ足を運んでいただきたいのは、「敦賀・鉄道と港」まちづくり実行委員会が主催する「つるが鉄道フェスティバル」。

10月10日（土）、11日（日）の両日、金ヶ崎緑地エリアで開催され、今年はミニ鉄道（SL）やミニ新幹線、ミニドクターイエローなどが大集合して運行するほか、鉄道グッズ、鉄道模型運転会など、鉄道に特化した“大人も子どもも楽しめる”イベントとなっています。

【「敦賀・鉄道と港」まちづくり実行委員会作成のチラシ】

詳しくは、敦賀市ホームページ（HP）にも掲載されていますので、以下リンクよりご覧ください。

→敦賀市HP『つるが鉄道フェスティバル2026の開催について』はこちら

こちらは現在、同エリアに設置される「（仮称）敦賀みなと公園」の詳細設計が進められる中において、私自身、以前の一般質問において、静的なものしかない同公園に動的なものを、またこの場所に来れば、自然と「鉄道と港のまち」の情景が浮かぶエリアにするためにも、「ミニ鉄道（SL）」を常設していただきたいと求めており、ちょうどこのタイミングで行われる、鉄道に特化したフェスティバルがいわば“実現に向けた試金石”になることを期待するもの。

加えて、主催する「敦賀・鉄道と港」まちづくり実行委員会に関しては、委員として参画する気比史学会も準備・運営に協力することとしており、私自身も言うに留まらず、時間の許す限りお手伝いをしつつ、肌感覚でイベントの雰囲気を感じられたらと思う次第です。

また、フェスティバルにあわせて面白い企画がもう一つ。

こちらは、つるが鉄道フェスティバル特別企画として開催される「敦賀廃線ゴミ拾いウォーク」。

「（仮称）敦賀みなと公園」（金ヶ崎エリア）から敦賀駅につながり、現在は廃線となっている“旧敦賀港線”については、現在利活用に向けた検討が進められており、これまでも市民ワークショップなどが開催されてきたところ、今回は、実際の廃線敷を歩いてきれいに（ゴミ拾い）しながら、未来の風景を思い描くイベントとのこと。

一石二鳥、三鳥？とも言えるこの企画は中々のアイデアと感じたところですが、単にゴミ拾いして終わりではなく、参加特典（体験チケットをプレゼント）もあるとのこと。

【こちらの主催は、敦賀市まちづくり推進課】

詳しくは、以下リンクをご覧ください。

→敦賀市HP『【令和8年度】旧敦賀港線（廃線敷）ワークショップについて』はこちら

敦賀は、明治15（1882）年には柳ヶ瀬隧道（敦賀側）から金ヶ崎、明治17（1884）年には長浜ー敦賀間全線開通した、日本海側で初めて鉄道が通ったまち。

鉄道が通ってから今年で144年。

この週末は、敦賀が「鉄道と港のまち」たる由縁を感じに、金ヶ崎エリアにぜひ足を運んでみてはいかがでしょうか。

2026年9月28日

『羽柴兄弟とめぐる北近江の旅』にて戦国の世に思いを馳せる

ブログ敦賀の歴史・文化

あらためまして、自身が所属する「気比史学会」は、昭和52（1977）年設立の市民歴史団体。

「地域史の再発掘と歴史を生かしたまちづくり」のため、ここ敦賀の「深遠の歴史※」を楽しみながら、次代へ継承するとの思いのもと活動を続けています。

※ 深遠とは、はかりしれないとの意

中でも、中心的な活動である「敦賀市民歴史講座」は昭和60（1985）年の開講以降、体系的な年間テーマのもとに、歴史を学ぶ楽しさを市民と共有しながら連年開催してきており、今期で第42期目。

NHK大河ドラマと絡め、年間テーマを『信長から秀吉へ〜そして家康へ―越前・若狭の武将たち―』に置き、全5講を企画し、これまでに3講を終えたところ。

この企画中、座学ではなく、現地を訪れての“歴史探訪”を特別講として設定しており、昨日はこれを楽しみに、フィールドワーク『羽柴兄弟とめぐる北近江の旅』に出かけてまいりました。

なお、このフィールドワークにあたっては、会の役員の中で私に担当の機会を与えていただき、細かな行程調整や準備、現地の下見などを経て当日を迎えたもの。

事前の募集でお申し込みいただいた15名の皆さま、会長以下、史学会からは3名の計18名にて旅を進めた次第です。

概略コースとしては、午前8時30分にプラザ萬象駐車場を出発、国道8号線にてJR木ノ本駅（JRの駅は、木之本ではなく木ノ本と書く）に向かい、そこから徒歩で、メインの目的“田上山砦”（現地ガイドあり）へ。

下山後はJR木ノ本駅近くで昼食を摂った後、湖岸道路を経由し、長浜で開催されている「大河ドラマ館」（大通寺の敷地内）を鑑賞後、黒壁スクエアを自由散策し、午後4時過ぎに敦賀に戻るというコース。

心配していた雨は、皆さんの思いが通じてか、天気予報が変化をし、結果、秋らしい天候の中で計画どおり開催することができました。

プラザ萬象を出発した後の車中では、気比史学会の活動紹介などをしつつ、JR木ノ本駅では「奥びわ湖観光ボランティアガイド」の2名のガイドさんと合流。

以降は、ガイドさんより各ポイントで説明、休憩を交えながら、北国街道、意冨布良（おほふら）神社と進み、いざ田上山砦へ。

【いざ田上山へ！JR木ノ本駅より、ガイドさんが指差す山が田上山】

前半は急な登りで口数が少なくなる時間帯もありましたが、途中、眼下に広がる木之本の街並みを眺めつつ、主郭に到着。

【急登が続く前半戦】

【休憩ポイントから望む木之本の街並み】

なお、田上山城は、天正11（1583）年の賤ヶ岳合戦における羽柴秀吉軍の事実上の本陣として機能した城郭であり、秀吉の弟・秀長が陣を張り、合戦を指揮しました。

湖北の山城は大規模な天守を持つ城ではなく、尾根を削った曲輪や堀切、土塁などを利用した実践的な構造が多く、田上山周辺もまさにその系統で、地形を巧みに掘り込んだものであることを肌で感じることができました。

【くっきりと残る堀切】

また、柴田勝家軍と対峙することから北側からの攻撃を強く意識した防御構造となっており、北方面が最重要防衛正面であったことを如実に物語っていることに加え、西郭は北国街道を眼下に見下ろす位置にあることから、交通路監視と防御の両面で重要な役割を果たしたことなど、ガイドさんの丁寧な説明により、この田上山城が、織豊期城郭の陣城形態を代表する遺構として極めて高い歴史的価値を有していることを学びました。

【南郭にて、小谷城方面を眺める】

【田上山砦跡の看板】

そして、この地でまさに秀長が、陣頭指揮を採って賤ヶ岳の戦いに勝利をし、天下統一に向かったのだと、戦国ロマンに思いを馳せた次第です。

こうしてフィールドワーク“最大の目的”を堪能した後、下山し昼食、“豊臣兄弟！”一色の長浜に向かい、「大河ドラマ館」を鑑賞。

大きな事故なく、無事に敦賀に戻ることができ、運営サイドとして、参加者の皆様のご協力に大いに感謝をお伝えし、お別れした次第。

昨年のフィールドワークでは、大谷吉継生誕460年にちなみ、関ヶ原の地を訪れ、吉継の墓前で手を合わせることができましたが、やはりこうして現地に赴き、昨日はまさに「羽柴兄弟がそばにいるような」そこでしか感じられない雰囲気や空気を記憶に留めることに意義と価値があると強く感じたところであり、今後も必ず続けていこうと決意したところです。

結びに、参加いただいた皆様、本当にありがとうございました。

これを機に、気比史学会の活動に参画いただくとともに、敦賀の「深遠の歴史」を一緒に楽しく学んでいきましょう。

2026年9月21日

『氣比神宮古図』で大いに盛り上がる　〜気比史学会「ミニ歴史講座」を開催〜

ブログ敦賀の歴史・文化

敦賀の地域史は本当に面白い。

所属する敦賀の市民歴史団体「気比史学会」では連綿と、毎月第2木曜日の午後に「史楽庭」を開催していますが、タイトルに込められた意味は“地域史を楽しく学ぶこと”にあります。

これは昭和52（1977）年に、歴史好きな人たちで設立した当初からの、いわば同会のモットーともいえ、会を引き継いだ立場として重きを置いているもの。

「好きこそモノの上手なれ」の言葉がありますが、裏を返せば、“好きで楽しく学ぶ”からこそ、それが原動力となり約半世紀にわたって会が継続できているのではないかと。

常々そうしたことを思っているところでありますが、昨日はなお一層そのことを思う機会に。

それは、事前にご紹介しました同会主催の「ミニ歴史講座」。

どなたでも参加OK、飛び込み参加大歓迎のコンセプトのもと、昨日10時30分より、敦賀駅前知育・啓発施設「ちえなみき」2階のオープンスペースにて開催しました。

テーマは『越の日本海ネットワークと敦賀』と申し上げておりましたが、ちえなみきホームページ（HP）掲載の正しくは、『深遠の歴史・敦賀〜古代から中世へ〜』。

敦賀の地域史を通史的に学ぶこのテーマは、スライド56ページのボリュームにつき、分割シリーズで開催しており、8月の第1回では、先史時代の敦賀から、渤海とのつながり（古より大陸に開けた敦賀）、松原客館あたりまで。

2回目の昨日は、”古代の北陸道”から入り、紫式部も越えた今に残る北陸最古の道「深坂古道」、北陸道総鎮守越前国一之宮「氣比神宮」までを糀谷好晃会長よりお話しいただきました。

実はこのパワーポイント資料のベースは、8月に氣比神宮で開催された「全国一之宮会」で当会に歴史講演のオファーがあり、その際、糀谷会長が書いた原稿を元に、私の方でスライド化したもの。

ついては、手元に資料があるため、スライドベースで昨日の内容をご紹介しますと、まず「古代の北陸道」から入り、駅制を敷いていた当時は、現在の滋賀県湖北にある鞆結（ともゆい）から海津、そこから敦賀の松原駅へとつながる、いわゆる西近江路（七里半越え）が官道（今でいう国道）とされていた。

一方、同じ湖北の塩津から、深坂越え（滋賀県から敦賀市追分に抜ける）で敦賀に入る道を「深坂古道」と言い、平安時代には紫式部も超えた、“今も残る北陸最古のみち”であること。

【古代の北陸道（講座スライド抜粋）】

なお、深坂古道は、用途廃止に伴い荒廃していたところを、気比史学会が昭和57（1982）年より「深坂古道ある講」と題し、10数度にわたりウォーキングイベントを開催。

そうして機運が高まった後、平成4（1992）年には、敦賀みなとライオンズクラブの協力を得て、「史と詩の径（みち）」（歴史と詩が詰まったみち）として再生し、今に残されたこと。

続いて、話は、北陸道総鎮守越前国一之宮である氣比神宮へ。

氣比神の神階の昇叙は、以下。
◉天平3（731）年・・・従三位、神封200戸
◉寛平5（893）年・・・正一位勲一等

数ある歴史の中でも主な出来事は、
◉延元元（1336）年・・・大宮司の気比氏春は、後醍醐天皇を奉じ、足利軍と対峙するも金ヶ崎城にて自害
◉元亀元（1570）年・・・信長の攻略で社殿焼失、古今の社領も没収　※いわゆる元亀争乱
◉慶長8（1603）年・・・結城秀康が社殿造営（同19年竣工）社領を寄せる

とあり、以降の歴史は以下のスライドのとおり。

【講座スライド抜粋】

それまで“気比宮”であったのが、“氣比神宮”となったのは、意外や明治28（1895）年のことと認識したわけですが、一番盛り上がったのが、上記スライドにある「氣比神宮古図」。

先の大戦で多くの建物を失う中、奇跡的に残ったこの古図を元に、参加者同士で、自ら調査・研究した際の発見や考えを紹介し合うなど、大いに盛り上がり、さらには現在、策定委員会を立ち上げて検討を進める「氣比の杜整備構想」にも話が及び、歴史的背景や明治神宮（東京）が学びに来たとされる由縁などから、100年後に名実ともに“杜”として残すような考えがあって然りではないかとの声に、参加者一同、方向性が一致した次第です。

【スクリーンを前に盛り上がる様子】

あまりの盛り上がりに、昨日の話はここまでで終了。

1回目は11スライド、2回目で19スライドまで進みましたが、ゴールは56スライド。

やはり、“深遠”（はかりしれない）の敦賀の地域史と感じた次第です。

なお、講座閉会後も「氣比神宮古図」が映し出されたスクリーンを前に話が尽きず、冒頭に書いた「地域史を楽しく学ぶこと」とはこれにありと実感しました。

こうして2回目が終わり、次回、シリーズ3は10月25日（日）10時30分より、同じ会場にて開催いたします。

本当に面白いので、このブログをご覧になった皆様はぜひ、お気軽に足を運んでくだされば幸いです。

2026年9月20日

「小浜放生祭」と「ミニ歴史講座」

ブログ敦賀の歴史・文化

9月2日〜4日は氣比神宮例大祭であり、これにあわせて行われる“市民総ぐるみ”で参加の「敦賀まつり」。

「けえ（氣比）さん祭り」の愛称で親しまれる「敦賀まつり」はまた「氣比の長祭り」として有名で、露店の一部は9月15日までお店を出しているなど、歴史に育まれた特徴ある敦賀の一大イベントであることは言うまでもないところ。

そうして、地域にある「祭り」は最大のコミュニティであり、地元民にとって楽しみであり自慢でもあるわけですが、今朝の福井新聞を見ると1面に掲載されていたのは、小浜の「放生祭（ほうぜまつり）」。

「小浜放生祭」は、小浜市小浜男山に鎮座する八幡神社の例大祭で、毎年9月14日・15日に行われてきましたが、平成15（2003）年の祝日法改正以降は、敬老の日直前の土・日曜日に行われています。

この両日は、氏子の24区が隔年で12区ずつ出番となり、大太鼓・神楽かぐら・獅子・山車（やま）・神輿といった多彩な演し物を繰り出し、氏子範囲である小浜の旧市街地を巡り、芸や囃子（はやし）を披露するというもので、一度見に行こうと思いつつも行けていないという、同じ福井県嶺南の気になるお祭り。

せっかくなのでと検索してみると、しっかり「小浜放生祭」のホームページ（HP）があり、祭りの由来を見るに、現在の放生祭の演し物は、江戸時代までは天王社（現在の廣嶺神社＝小浜市千種2丁目）の祇園祭に出ていたもので、江戸時代の祇園祭は、6月7日に神輿3基が天王社を出御（しゅつぎょ）し、府中・上竹原などを経由して、御旅所であった八幡宮（現在の八幡神社）に渡御した。

この時、藩の足軽などが出した大太鼓・神楽太鼓・獅子が行列を組んでお供をし、神輿を八幡宮まで送ったほか、神輿は7日後の6月14日に天王社に還御（かんぎょ）しましたが、この時には、城下の町人町（現在の24区の範囲）からそれぞれに傘鉾・大太鼓や神楽太鼓、山車、さまざまに趣向をこらした仮装の練り子や作り物などで長大華麗な行列を構成してお供をし、神輿を天王社まで送り戻した。

このように小浜の各町がこぞって祭りに演し物を出すようになったのは、藩主酒井忠勝によって祇園祭が再興され、御旅所が八幡宮に定められた寛永15（1638）年からのことと考えられ、「380年以上」とされる小浜放生祭の歴史は、ここから始まっているとありました。

【大正〜昭和初期の放生祭で、広市場を出発する各演し物（小浜放生祭HPより引用）】

初代小浜藩主酒井忠勝といえば、寛永19（1642）年には氣比神宮例大祭も一覧されたとの記録にもあるよう、そうした文化を大切にされていた方であったことが思い浮かぶもの。

このように、小浜放生祭は、京や江戸の文化を受け入れ、独自に発展させながら、380年継承されてきた歴史に思いを馳せた次第です。

さて、他のまちの歴史を学ぶことも楽しいわけですが、やはり面白いのは敦賀の地域史。

これまで敦賀の地域史を呼ぶに、「豊富で悠久の」と枕詞をつけていましたが、先の一般質問でもご紹介したよう、ふさわしい枕詞は「深遠（しんえん）」。

と言いつつ、通告書では「深淵」と誤って書いてしまい、壇上で訂正した次第ですが、「深遠」とは一言で言うと“はかりしれない”ということ。

さて、今日はその“はかりしれない”敦賀の地域史を通史的に学ぶ、気比史学会の「ミニ歴史講座」が開催されます。

前回に続き、テーマは『越の日本海ネットワークと敦賀』で、講師も同じく糀谷好晃会長。

時間は、10時30分〜12時、ちえなみき2階のオープンスペースにて開催しますので、ぜひご一緒に楽しく、「敦賀の地域史」を学びましょう！

どなたでも参加OK、初めての方、あまり歴史に詳しくないけど興味があるという方大歓迎ですので、お気軽にお越しいただければ幸いです。

【こんな雰囲気で開催しますので（前回開催時の写真）】

2026年9月13日

参加者募集中！『羽柴兄弟とめぐる北近江の旅』

ブログ敦賀の歴史・文化

敦賀の「おぼろ昆布」×ロックに「おぼ」れる
食と文化と音楽が混ざり合う、
地域密着ロックフェス第3回！

全国にフェスは数あれど、敦賀をまるごと味わえるのは「おぼろっく」だけ。金ヶ崎の海風を浴びて、地元の食と最高の音楽にどっぷり浸る2DAYS！

これは、敦賀市民文化センター発行したチラシにあった『おぼろっく2026 〜TSURUGA MUSIC FESTIVAL〜』の紹介文。

昨日と今日、敦賀音楽祭おぼろっく実行委員会が主催する『おぼろっく』が、同文化センターとお隣のきらめきみなと館を会場に開催されています。

実は、東京で働く長女が、敦賀の同級生と一緒に『おぼろっく』に“初参戦”するとのことで金曜の晩に帰省。

地元で開催されるフェスが帰省のきっかけになるという、こういう効果もあるのかと思ったところですが、1日目の昨日は楽しんできた様子。

これまで参加したフェスと比較しての“ご意見”が参考になったりもしましたが、今日も参戦するとのことで、もちろん長女のみならず全体が、会場周辺に設けられた食（飲食ブース）ともあわせて、大いに盛り上がることを期待する次第です。

さて、話は変わりまして、本日は1点、気比史学会が開催するイベントのご案内を。

これまで連綿と開催してきました敦賀市民歴史講座は、毎期、年間テーマを設けて構成しているところ。

今年度、第42期のテーマは、『信長から秀吉へ~そして家康へ―越前・若狭の武将たち―』。

本年1月からは、豊臣秀吉の弟、秀長を主人公に、NHKの大河ドラマ『豊臣兄弟!』が放映されていますが、今年度講座では、この放映にちなみ、豊臣兄弟が生きた時代における越前・若狭地域の武将たちの動向を通じて、地域の歴史的意義を再発見し、市民の歴史理解を深めることを目的とする講座を、多彩な講師陣により展開しています。

そうした趣旨のもと、ここまで3講は座学で開催してきましたが、次の「特別講」はフィールドワーク形式。

『羽柴兄弟とめぐる北近江の旅』と題し、9月27日（日）に開催予定としています。

開催概要としては、天下統一を成し遂げた羽柴秀吉・秀長に思いを馳せ、秀吉が柴田勝家軍と対峙するため、秀長が布陣した田上山砦（木之本）、「豊臣兄弟！北近江長浜大河ドラマ館」（長浜の大通寺敷地内）などをめぐるもの。

なお、現在、参加者募集中で、まだ定員（25名）に対し余裕のあるところ。

ついては、以下に開催案内チラシを添付しますので、興味のある方は、ぜひとものご参加をお待ちしています。

※お申し込みは、チラシのQRコードからお願いします。

なお、何かお問合せがございましたら、以下アドレス（私の）まで連絡ください。

→問い合わせ先　yamatake@yamamoto-takeshi.net

なお、先日は下見に出かけ、当日ご案内いただく、奥びわ湖観光ボランティアガイド協会の会長さんと一緒に田上山を途中まで登ってきましたが、JR木ノ本駅から登り口までの風情ある街並みからは風情を感じつつ、中腹までではあったものの、この先に秀長が布陣した砦があると思うとワクワク感が大いに高まった次第です。

【田上山から木之本の町並みを望む】

【田上山前半の登り。最短ルートを行くので、しばらくは少し急です。】

田上山砦の後に向かう、長浜の大河ドラマ館とあわせ、戦国の世を感じつつ、季節は秋。

気持ち良いハイキング気分と重ね、ぜひいかがでしょうか？

申し遅れましたが、私はこの企画の事務局を担当していますので、皆さんとご一緒できることを楽しみに準備を進めてまいります。